Подробная информация об автоматизированном конструировании

Процесс автоматизированного конструирования в компании Dinex разделен на два основных шага. Первый шаг - проектирование системы, второй - оценка характеристик системы. Система разрабатывается с помощью инструмента автоматизированного проектирования (CAD), а оценка характеристик системы осуществляется инструментами анализа конечных элементов (FEM) и вычислительной гидродинамики (CFD).

Автоматизированное проектирование - CAD
Создание конструкции осуществляется при помощи инструмента 3-мерного автоматизированного проектирования SolidWorks, который позволяет пользователям создавать трехмерные модели различных деталей и готовых узлов системы. Ввод данных проектирования со стороны клиента предпочтительнее выполнять в следующих форматах:

Чертежи:
DXF
DWG
PDF
Файл SolidWorks

3-мерные модели:
STEP
IGES
Файлы Pro E
Файлы SolidWorks

Выходные файлы для пользователей и инструменты моделирования перечислены ниже, полный список возможных вариантов импортирования и экспортирования можно найти на веб-странице SolidWorks:

STL
STEP
IGES
Parasolid

Конечно-элементный анализ
Оценка конструктивной прочности и характеристик вибрации элементов выхлопной системы осуществляется при помощи Comsom Multiphysics и SolidWorks, а также при помощи ввода из внешних систем.

На выходе из систем моделирования можно получить следующие результаты:

Распределение напряжений
Естественные частоты
Формы колебаний

Шум, вибрация и низкочастотная вибрация - NVH
Оценка акустических характеристик выхлопных систем осуществляется при помощи Comsol Multiphysics и AVL Boost. Comsol - это инструмент 3-мерного моделирования FEM, в котором используется 3-мерный модуль линейного акустического давления для сложных элементов глушителя. На выходе можно получить:

Матрицу переходов
Коэффициент снижения шума
Спектральную характеристику эффективности шумопоглотителя

Boost - это 1-мерный инструмент, в котором используется 1-мерный линейный акустический модуль для простых элементов выхлопной системы, после устройств обработки и моделирования трубопроводов; на выходе можно получить такие же результаты, что и на выходе из Comsol, а также:

Уровень звукового давления на расстоянии 1 м
Характеристики источника

Sound pressure level distribution

Вычислительная гидродинамика – CFD
Оценка гидродинамических характеристик выхлопной системы в целом осуществляется при помощи AVL Fire и AVL Boost. Оба инструмента обладают специальными возможностями в пределах двигателя и после систем обработки. Fire - это полностью 3-мерный инструмент CFD, на выходе после 3-мерного моделирования CFD можно получить:

Индекс однородности потока
Распределение потока
Обратное давление
Индекс однородности аммиака (NH3)

Boost - это 1-мерный инструмент CFD, который калиброван в соответствии с испытательным стендом двигателя для максимальной точности. На выходе можно получить следующие основные результаты:

Сдвиг NH3
Преобразование NOx
Обратное давление
Распределение температуры

Urea droplet distribution