Testeinrichtungen

Das Dinex Technologie Center (DTC) ist in Middelfart, Dänemark. Es beinhaltet zwei Motorenprüfstände, einen Rollenprüfstand, eine Echokammer und einen Durchströmungsprüfstand mit Messausrüstung für Gas- und Partikelemissionen und zur Geräusch- und Vibrationsanalyse.

Motorenprüfstände:
Dinex Emission Technology besitzt zwei transiente Motorenprüfstände von HORIBA. Das Modell D600 für schwere und T250 für mittelschwere Nutzfahrzeuge.

D600 ist für Motoren mit bis zu 3950 NM, 600 kW und 4500 UpM ausgelegt, während T250 für Motoren bis zu 718 NM, 250 kW und 8000 UpM geeignet ist.

Beide Prüfstände können stationäre und transiente Zyklen simulieren. Zur Kontrolle der kompletten Testeinrichtung stehen im HORIBA STARS System eine große Auswahl an Emissionstestzyklen (ESC, ETC, ISO8178 etc.) zur Verfügung.

   

Rollenprüfstand:
Dinex Emission Technology arbeitet auch mit einem Schwerlast-Rollenprüfstand. Der Prüfstand hat eine 72“ (1,83m) Laufrolle mit einem zentralen elektrischen Motor. Der Rollenprüfstand ist für Fahrzeuge von 800 kg bis zu 30 Tonnen und einer Antriebskraft von konstant 470 kW und 600 kW Spitze ausgelegt. Der Rollenprüfstand kann Emissionszyklen ähnlich der Motorenprüfstände oder speziell entwickelte Zyklen (FIGE, Braunschweig, FTP, NRTC, etc.) ausführen.

 

Emissionsmessung:
Zur Messung von gasförmigen Emissionen verwendet Dinex Emission Technology den HORIBA MEXA-6000FT Analysator. Das Analysesystem kann Mehrkomponenten des Abgases (NO, NO2, N2O, NH3, CO, CO2 etc.) kontinuierlich online messen und gleichzeitig unter Verwendung der Fourier-Transformation Infrarotspektroskopien ermitteln.

Zur Messung von Partikelemissionen verwendet das DTC eine Messausrüstung für die Partikelanzahl und –größe. Die Ausrüstung ist ein EECPC für die Partikelanzahl (entsprechend dem PMP Protokoll) und ein EEPS (transient SMPS) für die Partikelgrößenverteilung.

Dinex Emission Technology arbeitet auch mit einem HORIBA MDT-905 Analysator. Das Analysesystem misst die Partikelmasse online und verwendet kontinuierlich das TEOM-Verfahren. Das Verfahren ist eine Mikro-Wiege-Technologie, die wahre Massemessungen liefert.

   

Echokammer:
Dinex Emission Technology besitzt eine 920 m3 große Echokammer zur Messung der Schallleistung gemäß ISO 3741-1 und Dämpfungsmessungen in Übereinstimmung mit ISO 11820 in Frequenzen von 50 Hz bis 10 kHz.

Die Schallmessung und Motorenprüfstandskontrolle sind für automatisierte Tests von Abgassystemen oder kompletten Fahrzeugen, bis zu einer Größe von 20 m3, möglich.  Dämpfungsmessungen werden in 1/3 Oktavband gemessen. Nahfeld FFT Messungen und RPM Durchlaufmessungen mit Schwingungsaufzeichnungsdaten werden unter Verwendung des Brüel & Kjaer Analysator und Mikrofonen ermittelt.

   

Durchströmungsprüfstand:
Dinex Emission Technology hat einen Durchströmungsprüfstand zur detaillierten Prüfung der Akustik des Schalldämpferdesigns sowie auch zur Überprüfung des Gegendrucks, des Ausstoßes und der Strömungsverteilung.

Das Zentrifugalgebläse liefert einen gleichmäßigen Luftstrom von bis zu 44 kg/h @ 5,5 kPa oder 73 kg/h @ 1,7 kPa in einer Rohrleitung mit einem Ø von 127 mm. Die 6 Neodym-Lautsprecher arbeiten in abgestuften Frequenzen von 50 Hz bis 2 kHz. Die Akustik Transfer Matrix des Abgaselements zeigt die Berechnung des Schalldämmmaßes oder des Einfügungsdämpfungsmaßes.

   

Vibration:
Dinex Emission Technology verwendet Schwingungssensoren und Impulshammer für die Eigenfrequenzanalyse und die Schwingungsüberwachung.

   

Hot-Shake Prüfstand:
Ermüdungs- und Lebensdauertests unter realen Temperaturbedingungen.

Der Prüfstand besteht aus einem 60 kN Shaker mit dem Vibrationen in alle 3 Richtungen für komplette Abgas- und Emissionssysteme von bis zu 200 kg möglich sind, während Heißgas durch das Testobjekt strömt. Der Testzyklus beinhaltet Rausch-, Sinus-, SoR, Erschütterungs- und Stoßtests.

   
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